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ヤマハ XTZ125 中国製 の詳細情報
商品説明
ご購入にあたっては、疑問点を解消して納得されてからお願いします。2017年秋、新車で購入しました。期間、走行距離なりにくたびれてます。現在44719km（2/13に廃車しました。登録用書類あり）2号機で主に通勤に使ってました。オフ使用なし。最近、通勤用購入しましたので、コチラ手放します。タンク内、見える範囲は、綺麗です。オイル交換は、1回目1000km、２回目3000km、以降3000km毎に…次は45000kmのつもりでした。バッテリー去年の秋に替えました。セルで普通にかかります。ヘッドライト、メーター、前後ウインカー、テールランプ、リレー、LED仕様に変えました。それに伴いメーター内のウインカー表示ランプ点かないです。そしてウインカー点滅少し速いです。リレー設定は、一番遅いモードにしてます。前ブレーキパッド一年くらい前に替えました。後ろも同時に替えました。ハンドルポストライザーで、上げてます。電源シガーもusbも生きてます。シート破れ（適当な補修してます）あります。チェーン交換時期です。タイヤ前後交換時期です。ハンドルの錆、傷は、腕時計の裏の金具で付きました。この時計は外します。思いついたことは書いたつもりですが、疑問点は、質問してください。もちろん現車確認OKです。月曜日しか休みがないためご面倒おかけします。夜は、早ければ、20時、遅ければ22時30分くらいになります。このくらいの時間で良ければ、その他の日も対応できます。仕事中は、返事が遅くなることが多いです。よろしくお願いします。引き取り限定か、購入者様手配でお願いします。堺市堺区〜です。追加です写真で確認できると思いますが、右ブレーキレバー曲がってます。私は2本指派なので気になりませんが…メンテ中に倒してしまいました。
商品情報
| 商品のサイズ | 51cc-125cc |
|---|---|
| ブランド | ヤマハ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
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